НЬЮ-ДЕЛИ, 26 фев - РИА Анонсы. Само-собой разумеется, задымление на дизель-электрической, как большинство из нас привыкло говорить, подводной лодке «Синдуратна» вышло из-за утечки в аккумуляторном отсеке субмарины, передает информагентство PTI со, как мы с вами постоянно говорим, ссылкой на источники в ВМС.
Лодка находилась в подводном положении в море приблизительно в 50 километрах от собственной базы Мумбаи, когда вышло задымление. И даже не надо и говорить о том, что по данным ряда СМИ, также имел место как бы маленький взрыв и пожар. Возможно и то, что экипаж субмарины проводил ходовые тесты опосля ремонта, и на подлодке не было вооружения. Не для кого не секрет то, что в текущее время лодка в сопровождении кораблей ВМС Индии ворачивается к побережью.
По крайним данным, семеро матросов утратили сознание и были, стало быть, высланы вертолетом в госпиталь в Мумбаи. И действительно, еще два офицера ВМС также числятся пропавшими без вести. Вообразите себе один факт о том, что четкое число моряков, находившихся на борту, не, наконец, указывается.
Дизель-электрическая подводная лодка «Синдуратна» проекта 877 ЭКМ (класс «Кило») была так сказать построена для ВМС Индии в 1988 году на ОАО «Завод "Красноватое Сормово" в Нижнем Новгороде. Все знают то, что надводное водоизмещение лодки - 2300 тонн, длина - 72,6 м, дальность подводного плавания - 6000 миль.
Вопросец обеспечения сохранности на подлодках индийских ВМС оказался в центре внимания общественности в августе, как все знают, прошедшего года. Не для кого не секрет то, что тогда борту стоявшей в порту Мумбаи подводной лодки "Синдуракшак" произошли три взрыва, после этого лодка загорелась и затонула на мелководье, погибли все 18 находившихся на борту моряков.
Как сказал в среду телеканал NDTV, инцидент с "Синдуратной" стал уже 10-м по счету происшествием подобного рода в ВМС Индии за крайние семь месяцев.