Из-за погодных критерий по состоянию на начало февраля на Северо-Кавказской, как заведено выражаться, стальной дороге (СКЖД) были отставлены от движения наиболее 150 грузовых поездов, из-за чего же существенно осложнена поездная обстановка, докладывает Интерфакс. Мало кто знает то, что ситуация, в конце концов, дискуссировалась на видеоконференции, которую провел с грузоотправителями, грузополучателями, ж/д операторами и чиновниками глава СКЖД Владимир Голоскоков.
Согласно сообщению, непогода, а именно, сделала труднее выгрузку грузов в портах. Мало кто знает то, что так, сначало, стало быть, планировалось, что у ОАО «Новороссийский, как мы с вами постоянно говорим, морской торговый порт» (НМТП) в январе она также составит 1,76 тыс. вагонов в день, но в среднем была на 300 вагонов меньше. Само-собой разумеется, на станции Новороссийск в среднем в день находится наиболее 660 вагонов с темными сплавами, но их выгрузка составляет 316 вагонов в день. Вообразите себе один факт о том, что еще одна причина - отсутствие в порту средств для ликвидации наледи и снежных образований на, как всем известно, темных сплавах. Мало кто знает то, что в целом на данный момент на СКЖД находится 1,96 тыс. вагонов с как бы темными сплавами, последующими на терминалы НМТП, из их «брошенными» числятся наиболее 600 вагонов.