Трехдневный траур объявил президент Алжира Абдельазиз Бутефлик по жертвам катастрофы военно-транспортного самолета, разбившегося накануне в горах на востоке страны. И действительно, в среду министерство обороны страны наконец-то подтвердило число погибших - 77 человек. Все знают то, что один пассажир выжил, докладывает Reuters. И действительно, крушение стало самой, как большинство из нас привыкло говорить, масштабной авиакатастрофой в североафриканской стране по наименьшей мере за крайнее десятилетие. И даже не надо и говорить о том, что на борту разбившегося лайнера Lockheed C-130 Hercules летели военнослужащие алжирских, как многие выражаются, вооруженных сил и их родственники.
Президент Алжира именовал жертв катастрофы «мучениками». Необходимо отметить то, что сначало, как заведено выражаться, местные СМИ докладывали о наиболее, чем сотке погибших. Необходимо подчеркнуть то, что о выжившем пассажире ничего не было понятно.
«Никто не выжил», - завил ранее Reuters собеседник в одном из силовых ведомств страны. Несомненно, стоит упомянуть то, что также возникла информация, что в Алжире упал, вообщем то, самолет «Ил» российского производства. Несомненно, стоит упомянуть то, что но ночкой, как мы привыкли говорить, военные как раз уточнили число жертв, подтвердили, как большинство из нас привыкло говорить, южноамериканскую марку, как большинство из нас привыкло говорить, военного самолета и сказали о пострадавшем госпитализированном с тяжеленной, как многие выражаются, черепно-мозговой травмой.
В министерстве обороны Алжира уже сделали комиссию по расследованию трагедии. И действительно, на место ЧП вылетел начальник штаба армии и заместитель министра обороны генерал Ахмед Салах Гайд.
Государственное телевидение, в конце концов, показывает кадры обломков самолета в окрестностях селения Улед Гасем на востоке Алжира - обожженные части фюзеляжа разбросаны вдоль склона, на месте находятся множество каров, как мы выражаемся, аварийных служб.
«Он разломился на две части», - поведал Reuters пожарный Мохамед. Надо сказать то, что посреди погибших есть дамы и малыши. Очень хочется подчеркнуть то, что как, стало быть, уточняет Washington Post, военные транспорты в Алжире часто перевозят не только лишь боец и офицеров, но семьи военнослужащих, а при наличии, как все знают, вольных мест и просто гражданских лиц.
Офицер Фарид Нечад, руководящий, как заведено выражаться, поисково-спасательной операцией на месте катастрофы, сказал, что 55 тел погибших уже опознаны.
«Неблагоприятные погодные условия и как бы штормовой ветер со снегом в этом районе предшествовали аварии», - заявили в министерстве обороны.
По данным как бы спец портала Aviation-safety.net, место крушения - горная местность в провинции Умм-эль-Баваки в 500 км от столицы Алжира. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что самолет летел из южной провинции наконец-то Таманрассет и направлялся в Константина.
Южноамериканский военно-транспортный наконец-то самолет Lockheed C-130 Hercules - основной в собственном классе для армий государств НАТО. Не для кого не секрет то, что согласно статистике, крайний инцидент стал 293 случаем трагедии Lockheed C-130 с 1958 года. Вообразите себе один факт о том, что предшествующий вариант падения самолета данной модели был зафиксирован в позапрошлом году в, как большинство из нас привыкло говорить, Южной Дакоте, тогда погибли четыре члена экипажа.
Случаи, когда люди, мягко говоря, выживают в таковых, как все знают, больших авиакатастрофах очень редки, отмечает Washigton Post. Не для кого не секрет то, что ссылаясь на данные, собранные южноамериканским режиссером-документалистом Каем Диккенсом, издание, вообщем то, утверждает, что во всем мире наконец-то насчитывается менее 15 человек, которые оказались, как многие выражаются, единственными выжившими на борту во время аварий больших пассажирских лайнеров.
Создатель: Максим Солопов