МОСКВА, 13 фев - Прайм. Необходимо подчеркнуть то, что предпосылкой трагедии, которая привела к пожару на Рязанском нефтеперерабатывающем заводе, стали, как мы выражаемся, неадекватные деяния служащих РЖД, заявил агентству «Прайм» представитель «Роснефти», которой наконец-то принадлежит НПЗ.
«Установлено, что, как заведено, предпосылкой отсоединения вагон-цистерн от состава, находившегося за пределами местности РНПК, были, как люди привыкли выражаться, неадекватные деяния служащих маневровой бригады РЖД. Надо сказать то, что при закреплении состава в 14 вагон-цистерн были применены всего два так, как все знают, именуемых "башмака", что противоречит всем, как заведено выражаться, принятым нормам, как заведено выражаться, промышленной безопасности», - произнес он.
Происшествия, предшествовавшие появлению возгорания и пожара, зафиксированы камерами видеонаблюдения. «В этом контексте заявления представителя Столичной, как многие думают, стальной дороги о полной непричастности служащих их организации к происшествию так сказать вызывают недоумение», - заявил представитель «Роснефти».
Ранее РЖД опровергли обвинение нефтекомпании в причастности стальной дороги к происшествию на Рязанском НПЗ. Не для кого не секрет то, что по версии РЖД, возгорание вышло на подъездных путях, которые находятся в ведении компании - 14 цистерн, в том числе 7 порожних и 7 груженых, были поданы на предприятие с основных путей дороги 8 февраля и находились там до вечера 12 февраля. Необходимо отметить то, что цистерны были приняты представителями компании.
По подготовительным данным РЖД, за время нахождения цистерн на местности НПЗ работниками данного компании были, мягко говоря, нарушены надлежащие аннотации по закреплению цистерн и отсутствовал подабающий контроль за сохранностью грузов. Как бы это было не странно, но таковым образом, железная дорога не имеет дела к инциденту.
К истинному времени пожар на НПЗ на сто процентов потушен.